En la actualidad, el sector automovil\u00edstico gira entorno a dos pilares fundamentales: la legislaci\u00f3n y la contaminaci\u00f3n. Uno va de la mano del otro, y ambos generan la creaci\u00f3n de m\u00e1s coches electrificados y la gestaci\u00f3n de normativas que buscan velar por el cuidado del medioambiente. La pr\u00f3xima medida no es otra que subir el precio de los parqu\u00edmetros de la zona SER a partir del a\u00f1o 2022, principalmente los d\u00edas que se detecte una alta contaminaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Y es que todo est\u00e1 previsto para que entre en vigor a partir del d\u00eda 1 de enero de 2022, momento en el que est\u00e1 previsto que los usuarios que usen el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) paguen m\u00e1s. As\u00ed lo contemplan las nuevas ordenanzas fiscales, quienes responden a la estrategia de Madrid 360.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, los d\u00edas que se detecte un nivel de contaminaci\u00f3n considerablemente superior al habitual, los parqu\u00edmetros experimentar\u00e1n una subida de entre el 60 y el 100%. Este considerable incremento del precio estar\u00e1 condicionado por la cantidad de NOx que se detecte en el aire. En caso de que la contaminaci\u00f3n supere los 60 microgramos de di\u00f3xido de carbono por metro c\u00fabico, el precio de la zona SER subir\u00e1 un 60%, y el 100% si se sobrepasan los 70 microgramos.<\/p>\n\n\n\n